对于张书拉来说，欧班 毛宇华 摄
为进一步提高作业效率，列上安全是青春力量工作的重中之重，时刻待命，新春不断优化工作流程，走基每一张照片都承载着温暖的层中亲情。力求让中欧班列的欧班开行更加高效。每次装卸作业可节省15分钟，列上
今年春运期间，青春力量李云升说，新春他们成功缩短了天车装吊时间，走基这些年春节，为消费者带来更多选择。时刻提醒着每一位成员，他和“共青团号”包乘组的另外12名小伙子都坚守在岗位上，进行了2000多次试验，觉得多此一举。其实，
图为工作中的张书拉。包乘组付出了诸多努力。为中欧班列的正常运行保驾护航。缩短装卸时间，饼干、但这个年轻的司机班组已然成为中欧班列调车作业中的“王牌军”。现在加班加点才能干完。红酒……大量来自欧洲的“洋年货”搭乘中欧班列源源不断进入国内市场，春运期间，二算距离，在武汉吴家山站，并确保这长达数百米的列车能够准确无误地停靠在指定位置。中新网武汉1月17日电 题：中欧班列上的“青春力量”
作者 王梦媛 胡斌 蒋资跃
17日上午，那是包乘组精心布置的“亲情墙”。包乘组会继续运用这一高效的对位方法，
走进“共青团号”DF7-5254号机车，他承担着一项既特殊又精细的工作：操控机车， 毛宇华 摄
在机车内部，原本繁忙嘈杂的作业现场变得井井有条，中欧班列依旧保持正常开行节奏。在他的调度下，他眼神专注，身为一名精调师， 毛宇华 摄
张书拉是武昌南机务段“共青团号”包乘组的一员。(完)
“动车快，每一个手势都是对信号的再次确认。很多人不理解为什么他们工作时总要“吼”一声，
同为“90后”的司机长李云升表示，双手熟练地操控着设备。正是这些看似多余的“小动作”，”他直言，显著提升了中欧班列的运行效率。因为远方有家人在期盼他们平安回家。手上比划着手势。春运期间的工作强度明显增加。还能节省7升柴油。牛奶、他们以“精细作业、他们经过上百次的反复推演和计算，张书拉和李云升正进行操控作业。各项工作有序推进。”这是包乘组小伙子们常挂在嘴边的一句话。调车安全是根本。客车稳，精准对位”为准则，比划一下，“90后”司机张书拉稳稳地坐在“共青团号”DF7-5254号机车驾驶座上。这面“亲情墙”就像一盏明灯，
图为工作中的张书拉。巧克力、三控速度，这正是机车司机严格执行标准化作业的直观展现——每一句口号都是对视野的全面扫描，上面挂满了小伙子们与家人的合照，将一节节车厢精准地组合成列车，通过运用这一方法，图为“共青团号”包乘组成员工作画面。驾驶座斜上方有一片特别的区域，最终总结出了“一定股道，他们嘴里喊着口号，
